在贵州的青山绿水间,有许多竹子,现在可以用来生产高铁车厢,这是天方夜谭吗?
有一个成语叫“破竹之势”,比喻节节胜利,毫无阻碍。这些年贵州的后发赶超,就让人有这种感。今天要说贵州的破“竹”之势,就是讨论竹产业问题。能不能用竹子做高铁车厢?别急,往下看就明白了!
贵州竹产业,全国排第几?
中国人和竹的关系几乎是与生俱来的。千百年来,竹子在我们的生产生活中几乎无处不在。用竹筷、吃竹笋、睡竹席、坐竹椅、住竹屋、骑竹马、背竹篓、吹竹笛、写竹简、造竹纸,宁可食无肉、不可居无竹,花开富贵、竹报平安......今天,竹纤维、竹地板、竹碳等广泛应用在生活中。
现如今,贵州要把竹子列入12大特色生态产业来发展,那绝不是用竹筷、吃竹笋那样简单,首要做的就是放到全国甚至全球的视野下去考量一番,放到省内各大产业中比较一上,看看优势如何、差距在哪里,以便扬长避短、有的放矢,提高成功的可能性。
第一,先看全国情况
全国总体情况:有关资料显示,中国竹子种类、竹林面积占全球总量的四分之一,产品包括10000多种,就业人数800多万人,年产值达2000多亿元。
重点省份情况:福建、湖南、江西、浙江、四川、广东、安徽、广西8省(区),竹林面积加起来,占全国的80%以上。
比如福建,竹林面积1600多万亩,产值600亿,亩均产值约3750元。
比如湖南,竹林面积约1600万亩,全产业链产值346亿元,亩均产值约2162元。
比如浙江,竹林面积约1390万亩,竹业总产值405.5亿元,亩均产值约2917元。
第二,再看贵州情况
全省竹林面积420万亩,产值59.37亿元,亩均产值约1413元。
这样一看,就清晰了,贵州竹产业在全国是排不上号的,不管是面积,产值还是亩均产值。
亩均产值低,表明贵州竹产业附加值低,原因是深加工能力薄弱、竹产品少、市场占有率低。
换句话说,资源数量比不过其他地方,并且未得到有效开发,很多竹子多省年来,只能当柴烧。
第三,内部横向比较
贵州12大特色生态产业,一茶二菌三刺梨,这是前三甲,紧随其后的是,四石斛五油茶六竹子,竹产业正好居中倾前。
12大特色生态产业的位次排序,参考因素少不了产业前景、贵州特色、成长空间、发展基础等。
面积和产值都不如竹子的石斛、油茶,之所以排在竹子前面,恐怕在产业前景、贵州特色等方面被认为超过竹子。
但是,竹子产值位次排第九,产业位次排第六,面积和产值都比它高的中药材、精品水果、蔬菜、辣椒却只能排在它后面。这说明什么?
说明贵州竹子虽然在全国没有优势,但在贵州12大特色生态产业中,还是有比较优势的。主要有三点:
第一,竹产业是一个重要生态产业
守底线、走新路、奔小康,在产业发展上要实现生态产业化、产业生态化,这是绿色发展的需要,竹产业满足这一点。
贵州适宜竹子生长,发展竹产业,很多荒坡荒滩都能够得到有效利用,既能绿了山川,还能带富百姓,完全符合“生态美、百姓富”的要求,完全有必要作为一项产业来发展。
第二,具备竹产业开发的坚实基础
有了420万亩竹子,开发竹产业就有了坚实的基础,赤水市为代表的贵州竹产业,已经形成了示范带动效应。
竹子每年都生,长得又快,技术也不复杂,一次种植,永续利用,如果产业需要,要扩大种植面积也相对容易。
第三,竹产业的开发价值多元向好
竹子在生态、旅游、食用、日用、工艺、药用、造纸、建材等等方面的价值是很大的,具有良好的生态效益、经济效益和社会效益。
最为重要的一点,中国一项原创新技术的运用,可以用竹子生产管道、高铁车厢等,这将实现竹产业发展新旧动能的转换,全面提升竹产业价值新空间,进而推动竹产业深入发展。面临这样的发展契机,贵州竹产业在全国排第几已经不重要,重要的是不能错过。
这是一项什么样的新技术呢?
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竹缠绕复合材料生产的高铁车厢样品
“竹缠绕”是啥东东?真有这么厉害?
农村人的生活记忆少不了竹子。比如筛子、背篼、撮箕、簸箕、竹刨、竹绳等,都是竹子制成的;有时生病抓了中药,医生会让采一些苦竹的嫩芯放在里面;冬笋炒肉、方竹笋炖鸡、苦竹笋煮肉片汤,很多城里人也喜欢。
这些,是竹子最基本的价值所在。靠这个,不足以形成产业。
十多年前退耕还林的时候,遵义打造了赤水河三百里翠竹长廊。从产业发展看,当时主要就是为后来赤水20万吨竹浆林纸一体化项目建立原材料基地。
竹材造纸、竹纤维运用、竹工艺品生产等等,能够支撑竹产业的形成和发展,所以赤水有了真正意义上的竹产业。
竹缠绕复合材料建的房子
而今天的“竹缠绕”复合材料技术,能够用竹子造管道、造高铁车厢、造房子等等,不仅提升竹子的价值空间,还将改变能源使用结构,被称为新能源领域的一次革命性突破。
又一个天方夜谭来了吗?就算你这项技术确实好,怎么又扯上能源革命了?别急,先看下文!
“竹缠绕”复合材料技术,是以竹子为原材料,用树脂作为胶黏剂,使用缠绕工艺加工成型,是一种新型生物基材料技术。其中,竹子在这种材料里的比重为70%。
“竹缠绕”复合材料的核心价值在哪里?在于它能替代钢铁、水泥、塑料在很多领域的运用,生态、节能、环保,成本减少10-20%。举例说明:
贵阳在城市建设中,用了1000吨钢管,而生产这1000吨钢管,综合能耗是2000吨标准煤,这2000吨标准煤炼钢,会排放5400吨二氧化碳。
如果使用“竹缠绕”复合材料管道,不仅能达到钢管一样的效果,还能节约2000吨煤、减排5400吨二氧化碳。
竹缠绕管廊
贵阳城下埋了多省吨钢管?其背后的能耗和排放是多少?全国呢?全世界呢?仅此一项,都不敢想像。
是不是突然觉得节能减排压力山大、任重道远呢?但事实就是这样,即使算法不够精准,也是八九不离十。
2018年世界钢铁产量18亿吨,如果“竹缠绕”复合材料替换掉1亿吨钢材产品,世界将节约2亿吨标准煤,减排5.4亿吨二氧化碳。这将为节能减排做出多大贡献啊!
这里想说明的就是,“竹缠绕”这种节能环保新材料技术的运用,必将是一种趋势,会给竹产业的发展带来巨大的价值空间。
还有很重要的一点,“竹缠绕”复合材料技术,是中国原创,拥有完全自主知识产权,已获得国家专利200余项,国际专利30余项。
这项技术,开始研发是10多年前的事情,后来被列入首批“十三五”国家重点研发计划项目,2016年被列入“节能减排与低碳技术成果转化推广清单”。
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国际竹藤节论坛
2017年底,“竹缠绕”复合材料技术正式发布,其能产生的生态效益、经济效益、社会效益,瞬间就引起国内外的广泛关注。
引起关注是有道理的。据相关资料显示,仅国内闲置的竹林资源就有1.1亿吨,一文不值。如果用“竹缠绕”这个新技术进行开发,可创造2.2至2.5万亿元的产值。同时还可节约1.4亿吨标准煤,减排二氧化碳3.5亿吨。
全世界还有四分之三的竹子其他国家,他们也想发展竹产业,他们也要节能减排,能不关注吗?目前,该项技术现已开始走出国门。
在国内,湖北襄阳、山东临沂、内蒙古乌海、广西玉林、吉林磐石等地都有项目陆续落地,技术成果实现转化。
世界首条“竹缠绕”城市综合地下管廊在内蒙古呼和浩特铺设成功
2018年4月,世界首条“竹缠绕”城市综合地下管廊在内蒙古呼和浩特铺设成功,并配套采用在线监测技术,成为领先的绿色化、智能化城市地下管廊。
没有“竹缠绕”,竹产业也值得发展。有了“竹缠绕”,前景更看好、钱景更看好、黔景更看好!